- Napsal Petr Fučík
Od 1. 10. 2018 se Aliance drážního provozu stala právoplatným členem největší odborové centrály v ČR. Náš vstup do ČMKOS klade také časové nároky na členy předsednictva ADP, kteří se již pravidelně budou účastnit pořádaných akcí. Místopředseda Daniel Linc se zúčastnil jednání Rady, kde se diskutovala i otázka kolektivního vyjednávání u všech podniků, kde působí odborové organizace sdružené v ČMKOS. Výkonný místopředseda Petr Fučík a předsedkyně Centrální revizní komise se zúčastnili semináře k problematice GDPR, zaměřené především na činnost spolků a odborových organizací. Poznatky z tohoto školení budou uplatněny v rámci ADP v souladu s příslušnou legislativou nyní zk. č. 101/2000 Sb. o ochraně osobních údajů, který bude v roce 2019 novelizován v souladu s Nařízením EP a Rady č. 2016/679, či zk. č. 89/2012 Sb., občanský zákoník nebo zk. č. 372/2011 Sb, o zdravotních službách.
Další akcí pořádanou v rámci konfederace byla konference zaměřená na agenturní zaměstnávání, které se zúčastnil, předseda Ing. Zazvonil a Petr Fučík. Hosté byli zástupci Ministerstva vnitra, MPSV, Svazu průmyslu a dopravy, Státního úřadu inspekce práce aj., kteří podrobně a z vlastních zkušeností prezentovali tuto problematiku. V měsíci listopadu se bude konat pravidelné jednání Rady, 1. Sněm ČMKOS, závěrečná konference k projektu "Konec levné práce" a další aktivity, kde budou naši zástupci přítomni a členové ADP informováni.
- Napsal Ing. Jan Zazvonil
Jednání se zaměstnavatelem bylo rozděleno do dvou základních částí. První z nich bylo věnováno kolektivnímu vyjednávání, kde byl podrobně prezentován oponentní návrh odborových centrál (OC).
Po první části přijal pozvání Ing. Jasenčák, který byl jmenován náměstkem generálního ředitele pro řízení provozu s účinností od 1. 11. 2018, aby prezentoval organizační změny na svěřeném úsek. Představil hierarchii na úrovni GŘ, OŘ i PO. V rámci jednotlivých odborů na úrovni GŘ dojde k integračním procesům, přeskupení pravomocí nebo jiným změnám. Byli jsme informováni, že k propouštění z důvodu nadbytečnosti nedojde. Další změny se plánují na nižších organizačních úrovních až po Provozní obvody. K 31. 12. 2018 zanikne všech 35 PO a k 1. 1. 2019 vzniknou nové obvody v jiných geografických polohách v celkovém počtu 23. V Praze zůstane pět PO s novou hranicí působnosti Praha hl.n, Beroun, Kolín, Nymburk a Kralupy nad Vltavou. Organizace práce bude nově nastavena a posílí kompetenčně mj. pozice Dozorčí provozu. Nové hranice obvodů při této organizační změně stanovovali jednotlivá OŘ. Termín definitivních hranic obvodů je stanoven do 31. 10. 2018.
V diskusním bloku, byl Ing. Jasenčák tázán zástupci ADP, zda li dojde k nápravě chybného rozhodnutí o neobsazení PPV Břeclav, kdy bude novelizován Pokyn č. 9/2013 a jak bude probíhat další fáze centralizace. Nově bude realizován na Moravě systém, který se osvědčil u CDP Praha a přímé zapojení zaměstnanců PPV do provozní práce během směny. Pracoviště PPV v Břeclavi bude v budoucnu obsazeno výpravčími a dojde k postupné obměně HW a SW na požadovanou úroveň, tak aby se zajistili podmínky pro obsluhu jako aplikovaný systém v Čechách. Centralizace bude dle harmonogramu pokračovat i nadále. Nově budou budována "integrovaná pracoviště", což bude synonymem pro RDP. Na těchto pracovištích bude integrována obsluha PPV, místních DOZ, dirigujících dispečerů, seřaďovacích stanic či místní práce v uzlu. Stále přetrvává úzus, že uzlové stanice efektivně bude řídit traťový dispečer z CDP a posun či zmíněnou místní práci výpravčí na integrovaném pracovišti. Mnoho návrhů má své opodstatnění jiné jsou k další diskusi.
- Napsal Ing. Jan Zazvonil
Druhé jednání o 1. změně PKS SŽDC na období od 1. 2. 2018 do 31. 12. 2019 probíhalo v sídle organizace.
Zástupce odborových organizací zaslal dne 26. 10. 2018 zaměstnavateli protinávrh odborových organizací k návrhu předloženému zaměstnavatelem dne 15. 10. 2018.
Na dnešním jednání zástupci odborových organizací svůj společný předložený protinávrh podrobně okomentovali. Hlavní části protinávrhu odborových organizací:
- nesouhlas s kondičním programem, návrh na zachování kondičních pobytů s rozšířením nárokových profesí, snížení počtu odpracovaných let na kondiční pobyt a návrh přesunout některé stávající profese z 3leté periody do 2leté a dále návrh na zrušení finanční spoluúčasti účastníka KOP;
- návrh na odměnu za školení přes portál STKR v mimopracovní době;
- návrh na vyšší sazbu osobního příplatku i při jiných zkouškách než dle předpisu SŽDC Zam1 (HZS, SŽG);
- návrh na zavedení jednoho rizikového příplatku HZS, který by nahradil současné příplatky za použití izolačních dýchacích přístrojů, odměnu za odklizení pozůstatků usmrcených osob nebo zvířat, příplatek za práci ve výškách a nad volnou hloubkou 10 m apod.
- návrh na výrazné navýšení tarifních mezd a výkonové odměny a většiny příplatků i odměn a dále rozšíření počtu pásem osobního příplatku;
- návrh na navýšení nominální hodnoty stravenek.
Zaměstnavatel vyjádřil své stanovisko, že už na základě prvotních kalkulací protinávrhu odborových organizací je předložený návrh pro naši organizaci finančně nerealizovatelný.
Další termín kolektivního vyjednávání je úterý 6. 11. 2018 v sídle zaměstnavatele.
- Napsal ČMKOS - Josef Středula
Chcete vyšší mzdy? Chcete delší dovolenou? Chcete mít více volného času na rodinu? Za námi jsou výsledky. Práce odborářů má dopad na všechny zaměstnance.
Vstupte do odborů nebo podpořte odborové svazy při kolektivním vyjednávání na rok 2019!
- Napsal Daniel Linc
Od 1. 10. 2018 jsme se stali 30 svazem sdruženým v ČMKOS. Členství v ČMKOS nám přináší mnoho povinností, např. od října se zúčastňujeme Rady ČMKOS a dalších projektů a školeních souvisejících s problematikou pracovněprávních vztahů. Kromě již zmíněných povinností členové Aliance drážního provozu mohou využít benefitů vyplývajících z našeho členství.
Mezi stěžejní benefity patří Právní poradenství pro členy ČMKOS. Předmětem činnosti právního poradenství je zprostředkování informací a poradenských služeb v pracovněprávních vztazích prostřednictvím právního poradenství ČMKOS na základě návštěvy poradenských středisek. Právní poradna ČMKOS poskytuje své služby na vybraných místech ČR ve stanovených dnech a časech. Činnost právní poradny ČMKOS spočívá v poskytování poradenství např:
- V oblasti pracovního práva, sociálního zabezpečení, důchodového a zdravotního pojištění
- V oblasti dodržování lidských a odborových práv
- V oblasti sociálního dialogu
- V oblasti kolektivního vyjednávání na podnikové úrovni
- V oblasti zastupování členů ČMKOS před soudem v pracovněprávních vztazích
Dalším hojně využívaným benefitem v rámci ČMKOS je portál Odboryplus.cz. Portál je určen členům odborových organizací sdružených v ČMKOS, kterým nabízí možnost využít celé řady výhod a slev od nákupu automobilů, náhradních dílů, pojištění, vstupenek do divadel až ke slevám spotřebního zboží. Více informací najdete www.odboryplus.cz. V nejbližší době bude všem členům Aliance drážního provozu elektronicky zaslána informace, jakým způsobem se do portálu Odboryplus.cz přihlásit.
Další informace ohledně zmíněných benefitů najdete na stránkách ČMKOS https://www.cmkos.cz/
- Napsal Milan Gajdács
Ve středu 10. 10. 2018 proběhlo v Havlíčkově Brodu setkání vedení naší organizace ADP se stávajícími i novými členy z PO Havlíčkův Brod a členy Regionálního výboru ADP Brno. Po celou dobu probíhala živá diskuse, která byla velmi konstruktivní a přínosná pro všechny zúčastněné. Vyslechli jsme aktuální problémy, které trápí kolegy v tomto regionu a neméně zajímavé byly rovněž náměty ke zlepšení naší činnosti na celostátní úrovni. Padaly dotazy na aktuální témata jako je nadcházející vyjednávání nad změnou platné PKS týkající se mzdového nárůstu v roce 2019 a vyjasnění postojů ADP či výhody členství v ČMKOS. Diskuse se účastnili všichni naši kolektivní vyjednavači, kterým byly pokládány přímé dotazy, na které reagovali. Další diskuse byla nad návrhem zaměstnavatele týkající se Katalogu prací. Tato norma zásadním způsobem ovlivňuje odměňování zaměstnanců SŽDC a proto je bytostně důležité se její novelizací zabývat. Na jednání došlo i k rozšíření naší členské základny z řad provozních zaměstnanců. Zaměstnanci začínají chápat, že sami ničeho nedosáhnou a jedině společným postupem můžeme dosáhnout lepších výsledků. Jednota v řízení provozu je důležitá neboť jen dostatečný tlak na zaměstnavatele může přinést žádoucí změny.
- Napsal Ing. Jan Zazvonil
Společné jednání odborových centrál a zástupců zaměstnavatele, konané dne 15. 10. 2018 mělo na programu vystoupení generálního ředitele Bc. Svobody, MBA a náměstka pro ekonomiku Ing. Krejčího, kteří se vyjádřili k situaci financování SŽDC, plánovaného rozpočtu SFDI a předpokládaného přídělu pro SŽDC. Generální ředitel následně předložením návrhu 1. změny PKS SŽDC zahájil proces kolektivního vyjednávání (viz samostatný článek). Nově bude praktikován osobní přístup při vyjednávání generálního ředitele nebo náměstka (EN), což v minulosti nebývalo zvykem, ale vzájemnou interakcí by mohlo dojít k vyřešení sporů v kratších lhůtách.
V bloku věnovaném organizačním změnám, informoval Ing. Koucký o personálních změnách na úseku řízení provozu, kde za Ing. Nachtmana, byl jmenován ředitelem nově přejmenovaného odboru Řízení provozu Ing. Tržil, MPA, rezignoval Ing. Houska (ředitel odboru jízdního řádu), nově byl jmenován Ing. Vrtěl. Dále byl odvolán z pozice ředitele OŘ Plzeň Ing. Surý a jmenován Ing. Hendrych. Další personální změny se týkaly pozic na PO v OŘ Praha, které představil již Ing. Filip na jednání v Praze s odborovými organizacemi.
Zásadní organizační změnou, která se uskuteční k 1. 1. 2019, bude optimalizace počtu Provozních obvodů, ze současných 35 na 23 (sedm na Moravě a šestnáct v Čechách). V organizačním uspořádání bude vytvořen úsek Technického náměstka přednosty, který bude mít v gesci mj. staniční technologii či zařízení služeb. Vzhledem k organizačním změnám na zrušeném úseku pro správu majetku a integraci v novém organizačním uspořádání zaměstnavatel musel přistoupit vzhledem k platné legislativě k institutu hromadného propouštění (cca. 24 zaměstnanců obdrží výpověď z pracovního poměru k 31. 12. 2018). U HZS SŽDC dojde k dílčím změnám v organizační struktuře, která bude lépe kopírovat uspořádání HZS pod Ministerstvem vnitra. Novou koncepci segmentu řízení provozu by měl prezentovat Ing. Jasenčák na jednání OC dne 30. 10. 2018.
Strana 63 z 112
