10 let s vámi a na vaší straně! Již od roku 2013.
- Napsal Ing. Tomáš Rolník
Dne 14. 12. 2015 proběhlo v sídle organizace závěrečné jednání o podobě Podnikové kolektivní smlouvy Správy železniční dopravní cesty, státní organizace, na období po 31. 12. 2015.
Za účasti generálního ředitele Správy železniční dopravní cesty, státní organizace, Ing. Pavla Surého a vedoucích představitelů všech odborových centrál při SŽDC byly předkládány návrhy zaměstnavatele a odborových centrál s následujícím výsledkem:
Základní nově sjednané parametry:
• platnost základního textu PKS vč. přílohy č. 1 na období 2016 – 2017 (přílohy č. 2 – 4 mají platnost 1 rok),
• zvýšení tarifních mezd o 2,0 % oproti roku 2015,
• základní sazba výkonové odměny: 4,3 %,
• rozpětí základní sazby výkonové odměny u oblastních ředitelství, kde dojde k dohodě s odborovými organizacemi v rozpětí 4 až 12 % tarifní mzdy,
• minimální výše objemu mzdových prostředků bez ostatních osobních nákladů pro výplatu výkonové odměny: 4,6 % mzdových tarifů stanovených zaměstnancům
• profesní odměna v parametrech roku 2015,
• rozšíření okruhu zaměstnanců s nárokem na KOP o vybraná zaměstnání infrastruktury.
Ve středu 16. prosince 2015 bude provedeno technické čtení textu za účasti zaměstnavatele a odborových centrál – následně dojde ke zveřejnění textu.
- Napsal Ing. Tomáš Rolník
Dnes 14. 12. 2015 v dopoledních hodinách bylo završeno kolektivní vyjednávání u SŽDC. Následně došlo k podpisu kolektivní smlouvy SŽDC.
Nárůst základní tarifní mzdy je pro rok 2016 ve výši 2%. Další podrobnosti připravujeme.
- Napsal Petr Fučík
I přes vysokou účast členů ADP na kongresu ve Velkém Oseku, zůstal nevyplacen některým z Vás "vánoční příspěvek" a plánovací diář ADP na rok 2016. Veškeré náležitosti je možné po telefonické dohodě vyzvednout od 14. 12. 2015 v Praze na Smíchově v dopravní kanceláři u Výkonného místopředsedy ADP pana Petra Fučíka. T: 774 845 586.
- Napsal Martin Hochman
Dne 7. 12. 2015 se v Brně konal předposlední kongres regionálních organizací ADP. Před začátkem si vedení svazu prohlédlo stav dopravní kanceláře (hlavní služby) v Brně hl. n. a St. 4.
Následně se přesunuli do restaurace Mamut pub, kde se uskutečnil předvánoční kongres RO ADP Brno. Na kongresu jsme přivítali členy vedení ADP, ing. Jana Zazvonila, Petra Fučíka a Daniela Lince. Po krátkém úvodu ing. Jan Zazvonil a Per Fučík prezentovali a vysvětlili nutné změny ve stanovách ADP, které byly poté jednohlasně schváleny, a současně nastínili směr, jakým by se naše organizace měla dále ubírat. Dalším bodem programu byla prezentace průběhu a dosavadního stavu kolektivního vyjednávání na SŽDC našimi vyjednavači ing. Tomášem Rolníkem a Danielem Lincem. Následovalo krátké shrnutí dosavadní činnosti regionální organizace ADP Brno. Všem členům ADP byl, jako na předešlých kongresech vyplacen Vánoční příspěvek odsouhlasený Výkonným výborem.
Děkuji všem zúčastněným za hojnou účast a podnětné připomínky, které vyplynuly z debaty, jež následovala po výše uvedeném. Celé setkání proběhlo v přátelském a korektním duchu. Mrzí mě pouze neúčast pozvaných zástupců zaměstnavatele (ředitele OŘ Brno a přednosty PO Brno), kteří se z účasti na naší akci omluvili.
- Napsal Ing. Tomáš Rolník
Dne 7. 12. 2015 proběhlo v sídle organizace další jednání o podobě Podnikové kolektivní smlouvy Správy železniční dopravní cesty, státní organizace, na období po 31. 12. 2015.
Odborové centrály, v návaznosti na předchozí jednání a návrhy zaměstnavatele, představily svůj společný návrh, v němž souhlasily s:
• mimořádnou odměnu generálního ředitele vybraným kategoriím zaměstnanců SŽDC,
• zvýšením příspěvku na penzijní spoření u vybraných zaměstnání,
• zachováním profesní odměny,
• definicí dělené směny dle PKS 2015,
• definicí vícesměnného pracovního režimu,
• rozšířením kondičních pobytů o vybraná zaměstnání infrastruktury,
• změnou hodnoty stravenky pro zaměstnance se směnou v délce 12 hod. a více,
• akcemi sociálního a bezpečnostního charakteru v objemu 50 mil.
a požadovaly úpravy ve:
• zvýšeném odstupném v principech PKS 2015,
• stanovení výše výkonové odměny,
• zvýšení tarifních mezd,
• doplnění nových bodů do základního textu PKS v oblasti přechodných ustanovení.
Došlo k dohodě na základním textu PKS včetně příloh a není dojednáno:
• nárůst sazeb tarifních mezd,
• stanovení výše výkonové odměny,
• zachování profesní odměny.
Na základě dohodnutých skutečností rozhodl generální ředitel o vyplacení jednorázové mimořádné odměny se mzdou za měsíc listopad 2015 dle dohodnutých principů.
Jelikož nadále nedošlo k uzavření podnikové kolektivní smlouvy, bude dalším jednacím dnem pondělí 14. 12. 2015 v sídle organizace.
- Napsal Daniel Linc
Dne 3. 12. 2015 se konalo v zasedací místnosti na Hlavním nádraží v Děčíně jednání RV ADP. Jednání byli přítomni členové RV v čele s předsedou Ivanem Salabou a místopředsedou ADP p. Danielem Lincem. Za zaměstnavatele byl přítomen přednosta PO Děčín Ing. Vladimír Mládek a dopravní náměstek p. Zdeněk Miškovský.
V úvodu jednání byl zaměstnavateli předložen podnět ve věci zamykání / odemykání prostor ČD (vestibulu a podchodu v Děčíně na hlavním nádraží). Zaměstnavatelem bylo konstatováno, že současný stav bude řešen změnou smlouvy mezi jednotlivými subjekty, do této doby bude k uzamykání prostor v případě potřeby asistovat městská policie.
Dalším bodem jednání byla diskuse nad výsledky prověrek BOZP 2015 v OŘ UNL. Zaměstnavatel byl důrazně upozorněn na nedostatky v plnění BOZP (St. 5 v Děčíně).
Diskuse pokračovala nad 1. Změnou PKS SŽDC na rok 2015 a Pokynem pro plánování směn dle 1. změny PKS
SŽDC na rok 2015 (tj. ve vyrovnávacím období od 1. 1. 2016 do 31. 5. 2016). S přednostou PO Děčín byly prodiskutovány podmínky pro možné přeplánování směn pro zaměstnance s pevnou nerovnoměrně rozvrženou pracovní dobou (turnus) v souladu s výše uvedenými dokumenty.
Závěrem jednání se vedla diskuse nad provozní situací v PPS Děčín hl. n. v návaznosti na nově zřízené pracovní místo Dozorčí provozu – vedoucí směny v Děčíně na ústředním stavědle. Zástupci zaměstnanců dotčených pracovišť a zaměstnavatele vedli dialog nad koordinací činností dispečerského aparátu jednotlivých dopravců a větší efektivitou předávání informací mezi jednotlivými pracovišti v uzlu. Další jednání budou pokračovat v úvodu roku 2016, kde bude vyhodnocena provozní situace za účasti vedení PO Děčín, zástupci dotčených pracovišť a OC.
- Napsal Ing. Jan Zazvonil
Jednání pracovní skupiny pro OOPP a stejnokrojové součástky se konalo dne 3. 12. 2015 v sídle zaměstnavatele. V úvodu zrekapituloval ředitel ONVZ (O8 GŘ SŽDC) Bc. Svoboda rok 2015. Seznámil přítomné členy pracovní skupiny i pozvané hosty se změnami, ke kterým došlo ve spolupráci s OC. Jednalo se především o nový design košil (odebrání nárameníků a příklopek kapes) a snížení gramáže u letních kalhot, změně střihu u dámské varianty a zapracování autospony v pase. Obě výstrojní součástky jsou na skladě v Hradci Králové a zaměstnanci je pozitivně hodnotí.
Ing. Kleprlík z O8 GŘ SŽDC ve své prezentaci představil změny, které se připravují, mj. v materiálovém složení košiloviny. Nově bude 55% z bavlny a 45% z PES (nyní 35/55). Vzhledem k faktu, že byla ukončena diskuse nad eventuální změnou loga společnosti a zůstane v platnosti současné logo SŽDC, budou nově výstrojní součástky postupně vybavovány tímto logem (nášivky, náplety) v bílé a modré barvě včetně košil. Významným způsobem se posunul vývoj zimního kabátu, který byl oficiálně představen v několika variantách. Je tvořen z moderních materiálů s klima vložkou, která je odepínatelná, obsahuje nově reflexní prvky, které zvyšují odrazivost a má nově uzpůsobené kapsy. V rámci prezentace tohoto modelu si měli možnost vyzkoušet i zástupci OC nový doplněk.
Během diskuse dospěla pracovní skupina ke kompromisnímu návrhu řešení nové výstrojní součástky, včetně doplnění požadovaných komponent. Následně bylo dohodnuto, že reflexní prvky bude nově obsahovat i stejnokrojová čepice (reflexní proužek) a stejnokrojová saka. Na jednání vystoupil náměstek ředitele CDP Praha Ing. Kolář, který představil vize, jakým způsobem budou zaměstnanci CDP reprezentovat společnost SŽDC. Během bouřlivé diskuse, kde zúčastněné strany formulovaly své představy a požadavky, došlo v závěru ke konsensu, který spočíval v užívání stejnokrojových součástek pro zaměstnance CDP ve funkcích (provozní dispečer, traťový dispečer, operátor, dispečer dopravní cesty - DEŽO). Nově budou mít zaměstnanci příspěvek na čistění výstrojní součástek a budou volit z nabídky aktuálního katalogu. Jednotný vzhled zaměstnanců na prestižním pracovišti řízení provozu je jedním z požadavků zaměstnavatele. Nové materiály umožní v režimu práce vsedě zaměstnancům dostatečné pohodlí, užitnou hodnotu a především reprezentativnost.
V závěru jednání se diskutovalo nad podněty, které byly zaslány na GŘ i podněty zástupců OC. Většina závad či nedostatků byla následnou kontrolou ze strany O8 GŘ eliminována. Prokázalo se, že zaměstnanci velmi částí upozorňují na nekvalitní materiály či zpracování, ale již neupozorní, že užívají stejnokrojové součástky či OOPP z doby dávno minulé, např. ještě před převodem segmentu řízení provozu. Pozitivní zprávou je, že ONVZ ve spolupráci s OC velmi flexibilně reaguje na vývoj trhu a nových technologií v textilním průmyslu, což ocení především zaměstnanci, kteří jsou vystrojováni.
Strana 82 z 108
