Vážení členové, kolegyně a kolegové,
dovolujeme si Vám tímto poskytnout informace o aktuálním stavu projednávání úsporných opatření, která byla uložena generálním ředitelem Správy železnic, Bc. Jiřím Svobodou, MBA.
Úkolem je nalézt úspory ve výši 3 % rozpočtových prostředků v rámci organizačních jednotek Správy železnic.
Navrhovaná opatření byla projednávána na říjnovém rozšířeném jednání Výkonného výboru Aliance drážního provozu (ADP) za přímé účasti generálního ředitele SŽ a zástupců pracovišť CDP Přerov a CDP Praha.
- Zástupci CDP Přerov a CDP Praha podrobně popsali veškeré dopady navrhovaných úspor na naše zaměstnance.
- Zároveň byl generálnímu řediteli a dotčeným zástupcům vyjádřen zásadní nesouhlas s navrhovanými kroky.
I přes tento nesouhlas byla opatření následně předložena k projednání s odborovými centrálami působícími u SŽ.
Regionální organizace Aliance drážního provozu CDP Přerov striktně odmítá návrhy předložené ředitelem CDP Přerov, zejména:
1. Omezování pracovní doby.
2. Zavádění kratších směn (tzv. střežení pracoviště).
Tato opatření považujeme za nepřijatelná z následujících důvodů:
- Rozpor s původními sliby: Takové kroky jsou v přímém rozporu s informacemi a podmínkami, které byly zaměstnancům sděleny při nástupu na CDP.
- Ekonomická nevýhodnost: Krátké směny jsou pro zaměstnance výrazně ekonomicky nevýhodné, což je obzvláště citelné s ohledem na nutnost dojíždění.
- Ohrožení náboru a provozu: Zavedení těchto restriktivních opatření by mohlo negativně ovlivnit nábor nových zaměstnanců. Tento dopad je kritický právě v době, kdy SŽ připravuje zapojení dalších úseků do dálkového řízení a potřebuje stabilní a dostatečný personál.
Z výše uvedených důvodů zásadně nesouhlasíme s navrženými úspornými opatřeními a požadujeme jejich okamžité přehodnocení a stažení těch bodů, které zásadně zhoršují sociální a ekonomické podmínky našich zaměstnanců.
Přikládám vyjádření naší Regionální organizace (RO) zaslané zaměstnavateli.
Regionální organizace Aliance drážního provozu CDP Přerov zásadně nesouhlasí s navrženými změnami organizačního a personálního zajištění provozu pro rok 2026.
Navrhovaná opatření podle našeho názoru zhoršují pracovní a mzdové podmínky zaměstnanců na pracovištích CDP Přerov. Na některých pozicích zároveň hrozí zvýšení psychické zátěže pracovníků a snížení bezpečnosti a plynulosti železničního provozu.
Centrální dispečerské pracoviště Přerov představuje strategické pracoviště nejen z hlediska řízení železniční dopravy, ale i z pohledu strategické infrastruktury státu. Z tohoto důvodu je nezbytné zajistit trvalou kontinuitu dohledu a provozní odpovědnosti.
Jakékoli omezení přítomnosti provozních zaměstnanců, zejména v kritických nočních hodinách, představuje krok, který zvyšuje riziko narušení bezpečnosti, plynulosti a koordinace železniční dopravy.
Regionální organizace Aliance drážního provozu CDP Přerov proto navrhuje hledat jiná organizační či personální řešení, která umožní zachovat nepřetržitý provoz a zároveň zajistí důstojné finanční a pracovní podmínky zaměstnanců – namísto jejich omezování.
