Systém dálkového systému řízení vyvolává otazníky nad zdánlivě rutinní činností, kterou je zpravování vlaků. V současné praxi jsou uplatňovány principy, které nereflektují na žádoucí stav železnice 21. století s využitím inteligentních telematických systémů včetně IT podpory. V odborném článku Ing. Tomáše Rolníka je detailním způsobem popsán aktuální stav a definována východiska řešitelského problému. Uvažované modelové řešení je pro dálkově řízený úsek Brno hl. n. (mimo) - Břeclav (mimo). V závěru této studie jsou návrhy řešení pro funkční systém, který je poptáván ze strany manažera infrastruktury, dopravců i zákonodárců v rámci připravovaných změn v legislativě.

Ke stažení v PDF: